LiuGong 9035FZTS – Miniescavatore Zero Tail Swing da 35 Quintali
Se lavori spesso in spazi stretti — cortili, cantieri urbani, aree recintate — e hai bisogno di una macchina che non ti crei problemi di ingombro in rotazione, il LiuGong 9035FZTS è costruito esattamente per questo. È un miniescavatore zero tail swing da circa 35 q.li, motore Yanmar Stage V, idraulica load sensing: tutto quello che serve, senza fronzoli.
Motore e Prestazioni: Compatto ma Non Compromesso
Sotto il cofano c’è il Yanmar 3TNV88F-ESLY, un motore Stage V da 17,3 kW (23,2 CV) . Non è un motore da record, ma è esattamente quello che serve in questa classe: silenzioso, affidabile, compatibile con biocombustibile B5, e soprattutto efficiente nei consumi durante i lunghi turni.
Zero Tail Swing: Il Vero Vantaggio sul Campo
Il 9035FZTS è un miniescavatore ZTS (Zero Tail Swing): la superstruttura in rotazione rimane completamente entro la larghezza del sottocarro (1.700 mm). In pratica puoi girare a piena rotazione anche con muri, recinzioni o veicoli a pochi centimetri dalla macchina, senza rischiare urti o fermare il lavoro.
L’oscillazione laterale del braccio (boom swing), controllata direttamente dal pollice sul joystick destro, aumenta ulteriormente la precisione in scavo in spazi confinati, senza dover riposizionare il mezzo.
Idraulica Load Sensing: Precisione e Risparmio
Il sistema idraulico load sensing adatta continuamente la portata della pompa alla richiesta effettiva: meno sprechi energetici, risposte più fluide e maggiore controllo nei movimenti fini. Le valvole pilota abbinate alla valvola di controllo principale garantiscono una precisione operativa superiore alla media in questa classe.
Il controllo lama dozer è proporzionale a doppia azione con flottazione standard: comodo nelle operazioni di riempimento e livellamento, specialmente quando si lavora in retromarcia.
Cabina: Visibilità e Comfort da Lavoro Reale
La cabina è certificata ROPS (ISO 12117-2) e montata su ammortizzatori in silicone per ridurre rumore e vibrazioni. Porta larga che si apre fino al blocco, parabrezza scorrevole verso l’alto, vetro laterale destro ampio: l’ingresso e l’uscita dalla macchina sono comodi anche con gli EPI indossati.
Il clima è gestito con un impianto avanzato a cabina pressurizzata, con tre bocchette di distribuzione aria e sbrinamento del parabrezza — utile nei cantieri invernali. La visibilità a 360° è ottimizzata dalle superfici vetrate piane e panoramiche: in uno ZTS è fondamentale, e qui è curata bene.
Struttura e Versatilità: Costruita per Durare
Il sottocarro a telaio X saldato in acciaio ad alta resistenza garantisce stabilità e durata nel tempo. I cingoli in gomma permettono di lavorare su asfalto, cemento e terreno erboso senza danneggiare le superfici.
Boom e braccio sono costruiti con giunzioni in acciaio fuso in un unico pezzo per resistere a flessione e torsione. L’attacco rapido idraulico (quickcoupler) è disponibile di serie — cambia benna, martello o cesoia in pochi secondi, senza scendere dalla cabina.
Per Chi È Adatto il LiuGong 9035FZTS
Edilizia urbana e cantieri in spazi ristretti — È il contesto ideale per uno ZTS da 35 quintali: cortili, sotterranei, aree recintate dove lo spazio di rotazione è un lusso.
Scavi per impianti e sottoservizi — Buona profondità di scavo, braccio disponibile in due lunghezze (1.320 o 1.700 mm), forza di strappo adeguata per scavi in terreno medio-compatto.
Demolizioni leggere e selettive — Con attacco rapido e martello o cesoia, il 9035FZTS è efficace nelle demolizioni controllate dove serve precisione più che potenza bruta.
Lavori agricoli e sistemazioni fondiarie — Compatto, maneggevole, cingolato in gomma: si sposta tra appezzamenti e non danneggia strade o piazzali.
FAQ – Le domande che fanno i clienti prima di acquistarlo
Quanto pesa il 9035FZTS e posso trasportarlo con un normale rimorchio? Il peso operativo va da 35,4 a 38 quintali a seconda dell’allestimento. Un rimorchio da 3,5 t non basta: serve almeno un carro pianale con portata da 5 t e relativa patente. Verificate sempre il peso con l’allestimento scelto.
Qual è la differenza tra versione con braccio corto e braccio lungo? Il 9035FZTS è disponibile con asta da 1.320 mm (più forza, meno portata) o 1.700 mm (maggiore profondità di scavo fino a circa 3,6 m, raggio di lavoro più ampio fino a 5,7 m). La scelta dipende dal tipo di lavoro prevalente: scavi a sezione ristretta o movimenti terra più ampi.
Il motore Stage V complica la manutenzione ordinaria? In pratica no. Il Yanmar 3TNV88F-ESLY è un motore maturo e diffuso, con rete di assistenza capillare. I punti di manutenzione sono facilmente accessibili. LiuGong e i concessionari ufficiali garantiscono ricambi originali e contratti di manutenzione programmata.
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